Sur le terrain, le processus de récupération de l'étanchéité déposée a été effectué par étapes. Elle a été retirée par petites portions et remplacées dans la foulée par une membrane PVC Renolit Alkorplan. Après avoir été découpés et conditionnés, les morceaux ont été transportés vers une usine de recyclage en Allemagne, à environ deux mille kilomètres de là. "Nos études ont démontré qu’il s’agissait de la meilleure solution, du point de vue économique et environnemental", explique Jennifer Che, responsable du développement durable de la division Renolit Alkorplan Roofing Products. D'après les résultats obtenus, le transport du PVC en vue de son recyclage aurait une incidence bien plus faible sur le climat (97 % d’émissions de CO2 en moins) que son incinération. Même constat sur le plan financier : selon les calculs réalisés par Tomi Norrby, dirigeant de Suomen Teollisuuskatot Oy, l’opération de recyclage a également été économiquement avantageuse avec un coût total inférieur à n’importe quelle autre solution de mise en décharge (-1 %) ou d’incinération (-33 %).
