À Paris, entre les Invalides et le Grand Palais, le pont Alexandre a été inauguré en 1900. Très utilisé par les piétons, les cyclistes et les automobilistes, sa structure métallique avait besoin de travaux de préservation, qui ne dénaturent évidemment pas l'intégrité patrimoniale de l'ouvrage, classé monument historique.

 
 

Les interventions ont commencé en mars 2025 et vont durer 14 mois. Réalisées par l'entreprise NGE, elles visent à refaire l'entièreté de l'étanchéité de la superstructure pour empêcher toute infiltration d'eau. Avec ses 40 m de large et 160 m de long, le pont, traversé chaque jour par des milliers de personnes, doit rester ouvert à la circulation pendant la durée des travaux. Une disposition rendue possible grâce à la mise en place d'un phasage strict (en trois phases par exemple pour les trottoirs) et des dévoiements adaptés.

Pour préserver les sculptures, les parapets, les candélabres et tous les ornements, des protections spécifiques ont été mises en place, "tandis que la dalle et les bordures sont restaurées à l'identique", explique l'entreprise NGE. L'ensemble de l'étanchéité en place, composée d'enrobé et d'asphalte est déposé, tandis que la structure métallique est nettoyée et les trottoirs reprofilés en mortier. Le nouveau système d'étanchéité et son revêtement sont ensuite rapportés. 200 m de pierres et de bordures sont également remplacés.

Les travaux mobilisent également deux filiales du Groupe - NGE GC (mandataire) pour le génie civil et AGILIS pour le balisage – ainsi que Colas Île-de-France.