En cause : la faillite de l’entreprise, la sortie volontaire du label mais surtout les manquements relevés par les auditeurs lors des visites de contrôle des chantiers. En 2018, 300 auditeurs ont réalisé 28 000 visites sur site. En 2019, le nombre d’audits devrait être compris entre 15 000 et 17 000.